La campagna mira primariamente a ottenere le credenziali di accesso a organizzazioni operanti soprattutto nell’industria energetica, oil&gas e settore pubblico
Autore: Redazione BitMAT
Volkswagen, Budweiser ed Enel hanno implementando un sistema di localizzazione in tempo reale nei propri stabilimenti per aumentare la visibilità dei processi produttivi e logistici, eliminare i colli di bottiglia e migliorare notevolmente produttività e sicurezza dei dipendenti.
I dispositivi smart aftermaket per le auto connesse sono più sicuri di altri accessori per l’Internet of Things
I connettori I/O compatti e robusti offrono la possibilità di ridurre lo spazio di installazione fino al 75% rispetto alle soluzioni basate su RJ45
Sono circa 1.650 i fornitori di automazione attesi come espositori da tutto il mondo a SPS Norimberga dal 26 al 28.11.2019.
I Voucher Innovation Manager sono stati ufficializzati in Gazzetta, ma mancano ancora alcuni passaggi fondamentali. Gli errori da non commettere
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Il nuovo Power Panel di B&R offre un processore dedicato per l’interfaccia operatore
Il laser scanner di sicurezza SX5 e le barriere ottiche della serie LS rendono la sicurezza fattore chiave per la produzione al massimo dell’efficienza
MDT Software e ServiTecno presentano la nuova release del software che facilita il controllo delle versioni del codice sorgente dei programmi che girano sui dispositivi industriali
La prima edizione della mostra-convegno dedicata ai sistemi di visione industriale ha visto la partecipazione di oltre 450 visitatori
Compatibili con refrigeranti infiammabili quali propano e isobutano, i nuovi controllori ampliano la gamma di prodotti per la refrigerazione commerciale
Lo ribadisce l’Industrial Internet Consortium promotore di concetti universali per l’Industrial Internet e di un’approfondita analisi dell’AI negli ambienti industriali
Obiettivo del modello di generazione energetica distribuita: ridurre le emissioni del 50% entro il 2020, emissioni a zero entro il 2030
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Gli utenti finali chiedono di poter accedere e modificare il software di sicurezza di una macchina, ma questo porterebbe a invalidare i processi di certificazione
Nato nell’acceleratore di startup 3DEXPERIENCE Lab di Dassault Systèmes, il velivolo a guida autonoma sarà in commercio dal 2020
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